
威(wei)海力(li)建液壓設(she)備廠(chang)
經(jing)營模式:生產加工
地址:山(shan)東(dong)省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
在設(she)計(ji)和(he)加工(gong)環節中要(yao)(yao)充分考慮(lv)影(ying)響泄漏的重要(yao)(yao)因(yin)素(su)密封溝槽的設(she)計(ji)和(he)加工(gong)。美國汽車行業工(gong)程(cheng)師協會(SAE)推薦以(yi)下兩(liang)種防止(zhi)油口漏油的解決辦(ban)法。
①SAE直螺(luo)(luo)紋“O”形(xing)圈(quan)(quan)油口:密封(feng)靠“O”形(xing)圈(quan)(quan),連接靠直螺(luo)(luo)紋;
②SAE4螺栓法蘭:適用于較大油口(kou)。
另外,密封(feng)件的選擇也是非常重(zhong)要(yao)的,密封(feng)表面(mian)的粗糙(cao)度通(tong)常靜密封(feng)表為Ra3.2~Ra1.6,動密封(feng)表面(mian)為Ra0.8~Ra0.4。如果不(bu)在開始多方面(mian)考慮泄漏的影響因(yin)素,將會給以后的生產(chan)中(zhong)帶來無(wu)法估量的損失。
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按實現速度控(kong)(kong)制(zhi)的(de)方式可分為閥控(kong)(kong)制(zhi)系統和(he)泵控(kong)(kong)制(zhi)系統。閥控(kong)(kong)制(zhi)是通過改變節流口(kou)的(de)開度來控(kong)(kong)制(zhi)流量,從而控(kong)(kong)制(zhi)速度。按節流口(kou)與執行器的(de)相對位(wei)置可分為進口(kou)節流、出口(kou)節流和(he)旁(pang)通節流。比如壓(ya)路機、裝載機的(de)轉向系統。
泵(beng)控(kong)系統是通過(guo)改(gai)變泵(beng)的排(pai)量(liang)來控(kong)制(zhi)流(liu)量(liang),從(cong)而(er)控(kong)制(zhi)速度,效率較高。
液(ye)壓系統的技術特點
液壓系(xi)統作為一(yi)種傳動技術,有(you)其突出的優點(dian):
能(neng)產生很大的力,而且控制容(rong)易。
可(ke)以用(yong)泵(beng)很(hen)容易地(di)得到很(hen)高的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(20~30MPa)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)油(you),把(ba)此壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)油(you)送入(ru)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)后(hou)即(ji)可(ke)產生(sheng)很(hen)大的(de)力(li)(li)(li)。例(li)如(ru)令(ling)缸(gang)徑為(wei)30CM、壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)為(wei)20MPa,由缸(gang)產生(sheng)的(de)力(li)(li)(li)可(ke)達(da)1413KN。液(ye)壓(ya)(ya)技術(shu)之所以廣泛地(di)應用(yong)于壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)機、壓(ya)(ya)鑄機、注塑機上,就(jiu)是因為(wei)可(ke)以簡單(dan)地(di)得到這樣大的(de)力(li)(li)(li)。
1、主泵:挖掘機的液壓泵相當于人體的大腦,所以(yi)出現(xian)(xian)特殊問題,所以(yi)拆卸下來后大家可以(yi)進(jin)行(xing)細密檢(jian)查(cha),沒(mei)有發現(xian)(xian)任何(he)問題,就可以(yi)開(kai)始組(zu)裝(zhuang)了。
2、主(zhu)控(kong)閥(fa):如(ru)果機器(qi)沒(mei)(mei)有(you)出現類似速度慢、動作異常、動作無(wu)力(li)等典(dian)型故障,則(ze)說明主(zhu)控(kong)閥(fa)沒(mei)(mei)有(you)異常,這時候的清理工作就比較簡單了,當然值(zhi)得注意的是大家要(yao)看一下油封有(you)沒(mei)(mei)有(you)老化、變(bian)形、損壞等情(qing)況,如(ru)果有(you)則(ze)及時更換新的配件(jian)。
3、油箱:
油箱清(qing)理(li)(li)技術難度比較(jiao)低,但對精細程度要求嚴格(ge),換(huan)句話(hua)說,清(qing)理(li)(li)油箱人(ren)人(ren)都會,但能不能清(qing)理(li)(li)、干(gan)凈就比較(jiao)難了!
這(zhe)里教給大家(jia)一(yi)(yi)個小方法,可(ke)以(yi)先用(yong)(yong)高壓水 加熱清(qing)理(li)遍,然后(hou)用(yong)(yong)吹風機吹干,接著可(ke)以(yi)采用(yong)(yong)吸鐵石+面(mian)團將油箱底部的雜質、金屬屑等(deng)清(qing)理(li)出(chu)來(lai),一(yi)(yi)步用(yong)(yong)燃油再次清(qing)洗!這(zhe)樣才能保證清(qing)理(li)的效果。
4、散熱器:
對于(yu)散熱器的清(qing)理(li)(li)只有(you)兩個原則,是可清(qing)理(li)(li)就進(jin)行清(qing)理(li)(li),如果(guo)已經(jing)臟的沒有(you)清(qing)理(li)(li)的價值了,那么大(da)家要果(guo)斷的更換,以免浪費時(shi)間不說,還可能導致散熱不良引(yin)起(qi)高溫。
如果清(qing)理(li)的話(hua)(hua)可(ke)(ke)以(yi)采用倒柴(chai)油后晃動將雜質(zhi)和臟東西清(qing)理(li)出來,或(huo)者也(ye)可(ke)(ke)以(yi)用高壓氣體或(huo)水等清(qing)理(li),總(zong)而言之一句話(hua)(hua),一次清(qing)理(li)不干凈就再來一次!
5、回(hui)轉馬達、行走(zou)馬達、中央回(hui)轉接頭:
這幾(ji)個部件都是(shi)挖掘機行動的主要(yao)精密件,所以拆卸(xie)、檢查、清灰(hui)、去雜質,檢查是(shi)否有磨損,這幾(ji)個步驟一樣(yang)都不能落下(xia);如果沒(mei)有任何問題就可以重裝了(le),裝配(pei)過程(cheng)中記得看下(xia)油(you)封(feng)是(shi)否有老化問題。
6、電磁閥:
機(ji)器使用(yong)時(shi)間一長,液壓(ya)油難(nan)免會出現變臟問(wen)題(ti),如果油臟會間接導致電磁閥發卡,所以檢(jian)查是(shi)要格(ge)外仔細(xi)。
7、油缸(gang):首先在油缸(gang)拆(chai)卸(xie)過程中大家要(yao)注意(yi)不要(yao)引起不必(bi)要(yao)的損壞,其(qi)次(ci)油缸(gang)的清(qing)理工作(zuo)要(yao)復(fu)雜(za)一(yi)些,拆(chai)卸(xie)檢查有無異常,清(qing)洗后更換新